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十字門中央商務區向世界展示珠海

發布時間:2013/12/25 16:53:27 分類:媒體摘要 來源:本站

   

    東連港澳、西通粵西、北靠珠三角、南依橫琴,在澳門與珠海交界的十字門水道旁,一個世界級商務區——珠海十字門中央商務區即將崛起。

    十字門中央商務區的光榮與夢想,承載著橫琴新區實現國家戰略的核心使命,承載著高端服務與珠三角龐大的產業和資源對接、推動珠海科學崛起的壯闊願景,承載著連通港澳共建中華民族共同家園的宏大夢想,承載著以金融、現代產業、人才體製機製創新為中國探路的嶄新希望,承載著大珠三角地區崛起為世界級城市群的偉岸藍圖。
    這裏是橫琴開發最重要的支撐點。從十字門出發,上升為國家戰略的橫琴開發全麵提速。從橫琴首個產業項目——金融產業服務基地的竣工、又快又好的路網建設和土地一級開發到吸引高端資本在橫琴的集聚,十字門推動了橫琴實現曆史巨變。
    這裏是珠海經濟參與全球競爭最重要的陣地。從十字門出發,金融、會展、總部經濟、商務服務等高端服務業的發展及其對其它產業的服務能力將重塑珠海“三高一特”現代產業體係的優勢,推動珠海經濟參與全球中高端競爭。
    這裏是珠江口西岸最具輻射力的產業轉型升級平台。從十字門出發,來自港澳及國際上的資金、技術、人才等資源將向外輻射,與珠江口西岸乃至粵西的土地、勞動力、資源相結合,為這些區域的產業發展提供最強勁的要素支撐。
    這裏將是粵港澳共建世界級城市群的戰略樞紐。從十字門出發,以世界一流大師規劃的生態宜居新城將與澳門交相輝映,並通過港珠澳大橋與香港相連,成為粵港澳打造世界級城市群的戰略樞紐。
    十字門開,精彩自來。在“藍色珠海、科學崛起”的關鍵時期,“銜玉而生”的十字門中央商務區,正以全新的麵貌向世界展示珠海,也讓珠海連通世界,成就未來。
    提升橫琴開發水平的重要引擎
    2009年,橫琴開發正式上升為國家戰略,這個定位為“一國兩製下探索粵港澳合作新模式的示範區、深化改革開放和科技創新的先行區、促進珠江口西岸地區產業升級的新平台”的島嶼在這一年開始全新的曆史征程。
    彼時,106平方公裏的橫琴島,到處是蕉林綠野、農莊寥落,基礎設施隻有一條中主幹道,產業項目幾乎一片空白。橫琴發展規劃中的“開放島、智能島、生態島、活力島”如何又快又好地落到實處,成為橫琴開發建設者麵臨的首要問題。
    十字門中央商務區在橫琴發展版圖中的地位至關重要。該商務區分南北兩個片區,其中南片區位於橫琴島範圍,這個片區是未來橫琴發展金融產業、總部經濟、商務服務等高端服務業的中央商務區,是橫琴未來的CBD,其建設直接關係到橫琴開發國家戰略落實的進展。
    以國有企業的特有責任和擔當,作為橫琴開發建設啟動區的十字門控股用漂亮的成績單推動了橫琴開發戰略又快又好的落實。
    在橫琴大部分地方還在進行道路基礎設施建設的時候,從2010年6月動工開始僅用了不到一年半的時間,十字門便完成了南片區橫琴島內近10公裏的市政道路建設及土地一級開發,成為橫琴島內建設速度最快的基礎設施之一,為島內設施的完善打下了堅實的基礎。而到明年6月份,南片區3.49平方公裏範圍內的市政基礎設施將全部通車,使橫琴北部率先成為島內基礎設施最為完善的區域。
    按照國務院和廣東省部署,金融創新是橫琴未來發展的七大產業之一。但由於橫琴開發初期在建項目以基礎設施為多,適合產業聚集發展的場所奇缺,短期內金融企業難以入駐運營,延滯了橫琴金融創新的步伐。2012年4月,十字門正式啟動了橫琴金融產業服務基地的建設,僅用了3個月的時間,該基地一期11棟現代化建築便全部竣工,成為橫琴開發以來首個投入運營的產業項目,為各色金融企業的入駐及時提供了發展載體,標誌著橫琴開發由基礎設施建設向產業聚集提升。如今,金融產業服務基地吸引了35家全國知名的金融及相關機構進駐,成為橫琴加快金融創新的主要抓手。
    在橫琴發展規劃中,休閑旅遊、商務服務、金融服務、文化創意、中醫保健、科教研發與高新技術等被列為七大主導產業。十字門作為橫琴的核心區,以打造“兩基地一平台”(金融產業基地、總部經濟基地、國際商務服務平台)為目標,堅持高水平、高標準招商,積極引進產業附加值高、綜合帶動力強、輻射作用大的知名企業,三年多共吸引超過400億元的投資,助推橫琴經濟的騰飛。
    以又好又快的市政建設和土地一級開發帶動完善橫琴基礎設施的完善,以高水平的規劃和高效率的建設為橫琴發展高端服務業提供具有競爭力的產業發展載體,以高標準的招商推動橫琴產業集聚的提升,十字門正推動橫琴充分利用粵港澳在人才、技術、市場和管理體製等方麵的優勢,促進區域間人員、物資、資金和信息的高效集聚和合理流動,形成新的政策優勢和體製創新優勢,為藍色珠海科學崛起構建平台支撐,為珠三角地區乃至中國深化改革、擴大開放、探索科學發展模式進行試驗和提供示範。
    推動珠海經濟參與全球競爭的主戰場
    珠海,在過去於自覺不自覺中走出了一條科學發展的道路,成為珠三角環境較好、土地開發強度較低、低端產業集聚較少、人口密度較均衡的地區,積累了後發優勢。
    隨著港珠澳大橋的建設、橫琴新區的開發以及高欄升級為國家級經濟技術開發區,珠海又迎來了難得的先發機遇。後發優勢加上先發機遇,使珠海成為珠江口西岸發展平台最大、空間最廣闊、政策最優惠、機遇最多的地區之一。
    去年以來,珠海經過一係列的專家論證,對未來的發展進行科學謀劃,進一步堅定了建設“生態文明新特區、科學發展示範市”的定位,全力實施“藍色珠海、科學崛起”發展戰略,出台了一係列的實幹舉措,特區重現難得的激情與活力。
    以“經濟參與全球中高端競爭”為目標,珠海加快構建“三高一特”(高端製造業、高端服務業、高新技術產業、特色海洋經濟與生態農業)現代產業體係。十字門中央商務區則是珠海“三高一特”現代產業體係建設的主陣地。
    珠海過去取得了快速的經濟發展,但客觀而言,在現代服務業尤其是會展、金融、商務服務等高端服務業領域的發展仍有待提升。十字門,正承載著珠海發展高端服務業的期望。
    按照規劃,十字門將建設成國際化的濱水生態型現代服務業聚集平台,將主要發展金融服務、商務服務、會議展覽、企業總部、公共服務、文娛休閑、商務配套及高端居住等產業。它的建設,填補了珠海沒有專業會展場所、沒有國際高端品牌酒店的空白,為珠海高端服務業的發展帶來引人注目的增量,短短3年多時間便吸引超過400億的高端資本,顯示出十字門的巨大吸引力。
    這些產業為珠海高端服務業的發展除了帶來經濟增量以外,還可以為高端製造業、高新技術產業、特色海洋經濟與生態農業提供強勁的第三產業支撐,通過第二、第三產業的融合,提升珠海產業發展水平,推動珠海經濟參與全球中高端競爭。
    從更遠的層麵來看,十字門將是奠定珠海城市全新格局的重要支點。當前,珠海正全力優化城市發展格局,提升城市形象,建設與歐美先進國家相媲美的宜居環境。
    而十字門中央商務區靈活分布商貿、會展、居住、旅遊等各項功能,按照世界最先進的生態城市規劃理念,有機融合山海景觀和城市景觀,巧妙地布置綠地和濱水空間,建設比肩世界級CBD的標誌性建築群,打造山、海、城、人融合的生態國際都會,無疑將成為提升珠海城市形象和宜居水平的重要支點,推動“生態文明新特區、科學發展示範市”的建設。
    促進珠西岸產業轉型升級的新平台
    在過去30多年的發展中,珠江口東岸依托與香港的地緣優勢,取得了經濟的快速發展,成為中國經濟奇跡的代表。
    30年河東,30年河西。經過高速發展後的珠江東岸,可開發空間也相對較少,而珠江口西岸土地開發強度比較低,生態環境較好,這些特點使珠江口西岸擁有不一樣的後發優勢。
    但是,一直以來,在珠江口西岸的產業結構中,第二產業所占比重相對較大,以現代服務業為主的第三產業比重相對較小,整個珠江口西岸也缺乏一個國際化、高水平的現代服務業集聚平台為第二產業提供足夠的服務業支撐,這在一定程度上製約了珠江口西岸的產業轉型升級。
    時代也在呼喚珠江口西岸的產業轉型。有區域經濟研究專家認為,珠江口東岸在過去多以加工貿易的製造業為主,這種產業結構對土地、勞動力、水資源等生產要素的消耗較高,擁有獨特優勢和空間的珠江口西岸則應該向先進製造業、現代服務業為主的產業結構轉型。
    十字門中央商務區的出現,為珠江口西岸的產業轉型升級提供了強大動力。據了解,十字門中央商務區的會展商務組團是珠江口西岸麵積最大、設施最完善的會展商務組團,它的建成可以充分接受澳門會展資源的輻射與帶動,也將成為珠江口西岸企業走向世界的展示平台之一,直接促進珠江口西岸的產業轉型升級。
    金融產業的集聚發展同樣為珠江口西岸的產業發展帶來充足的“血液”。珠江口西岸的金融產業發展相對滯後,已難以適應“西岸時代”的發展需求。十字門中央商務區作為橫琴新區的戰略核心區和金融業發展的主要平台,正吸引越來越多的金融企業入駐,成為西岸金融產業集聚的新平台,為產業的轉型升級提供強勁的金融支持。
    在港珠澳大橋2016年通車後,珠江口西岸將從陸路上直接與香港相連,香港乃至國外要素資源將通過大橋更好地向珠江口西岸、粵西延伸拓展。十字門離港珠澳大橋西延線僅有幾分鍾車程,與澳門更是隔河相望,再加上定位為粵港澳緊密合作示範區的橫琴,十字門在承接港澳和國外的優勢發展資源上擁有獨一無二的優勢,通過來自港澳及國外生產要素的轉移、擴散和外溢效應,將有力促進珠江口西岸乃至粵西以及內地傳統產業的技術改造和優化升級,也將推動珠海建成珠江口西岸核心城市。
    粵港澳緊密合作 的重要載體
    粵港澳,這三個一衣帶水、文化同源的地區,在《珠三角改革發展規劃綱要》國家戰略的指導下,正在謀建世界級的城市群。
    從地理空間上看,隨著港珠澳大橋的建設,在其通車後,珠海十字門中央商務區將直達港澳,成為全國唯一陸路連接港澳的中央商務區和粵港澳一小時生活經濟圈的樞紐區域,其獨一無二的區位使之成為粵港澳深度合作的重要載體、共建世界級城市群的戰略門戶。
    一邊金碧輝煌,一邊荒草魚塘,這曾是澳門與十字門所在的橫琴最真實的寫照,這與三地共建世界級城市群的願景格格不入。十字門的建設將改變這一城市格局。按照規劃,十字門南灣片區、橫琴片區將與澳門本島、氹仔島構成獨特的“兩江四岸”格局,成為環澳城市帶的天然核心。
    如今,經過3年多的建設,十字門的各項重點工程均取得重大進展,會展商務組團將於明年開放、金融產業服務基地啟用、金融島啟動建設……在這片土地上,將崛起一個集國際級會展中心、高端寫字樓、商務服務中心、遊艇碼頭、超五星級酒店等於一體的高端商務區,與對岸的澳門交相輝映。
    十字門將為澳門產業的多元化發展提供充足空間。致力於建設世界級休閑旅遊中心的澳門一直在尋求產業的適度多元化,改變“博彩獨大”的產業格局,但由於麵積所限,類似會展、酒店、商務服務、金融等產業缺乏發展空間,位於粵港澳緊密合作示範區橫琴的十字門將為澳門產業的發展提供載體,從而促進兩地產業發展的相互融合。
    今年下半年,香港特區政府行政長官梁振英、政務司司長林鄭月娥都來珠訪問,並表示加強與珠海以及珠江口西岸的合作是香港特區政府的重點工作之一。珠海也在近年進一步加大與香港的交流合作力度,珠港合作進入全新的階段,香港的資金、人流、產業等將進一步向珠江口西岸轉移、延伸,十字門有望成為香港高端服務業轉移的第一承接地。
    在這個大背景下,毗鄰拱北、灣仔、橫琴三大口岸,與港澳陸橋相連的十字門中央商務區,通過大力提升國際化水平,建設高水平的科技創新、產業化基地、城市基礎設施和高端居住設施,依托橫琴便利的通關製度、政策優惠、宜居環境,將成為港澳人士就業、居住和自由往來的“核心區”和粵港澳緊密合作的重要載體,為港、澳、內地的人員提供共同的生活家園、創業家園和發展家園,進而為打造中華民族共同家園開創新的模式與路徑。
    接軌國際打造中央商務區標杆規劃
    國際視野的規劃設計奠定了商務區又快又好發展的基礎。為了高起點建設商務區,負責開發運營的十字門中央商務區建設控股有限公司(下稱“十字門控股公司”)聘請55家國內外規劃設計機構、近500名專家和顧問,建立了一整套涵蓋城市空間規劃、城市設計、城市控製性規劃、城市設計導則等自上而下的規劃體係。每一個階段的規劃成果都充分參考了不同國際規劃專家、不同國際知名機構的意見,並曆經幾個月、近百輪的修改終成定稿。
    一名業內人士感慨,聘請如此多的國際專家來做規劃,並且城市規劃、控製性規劃、城市設計導則等都由國際大師把關,這種魄力在全國並不多見。"
    為了讓規劃落到實處,十字門還充分采納國際先進CBD的經驗,聘請了6家國際知名規劃機構編製了城市設計導則,對每一棟樓的高度、色彩,甚至指示牌的顏色都做了詳細的規定,構建了係統完備、科學運行的規劃製度,這在珠海屬於首創。
    打造橫平豎直的山海視線通廊實現“顯山露水”,靈活布置商貿、會展、居住、旅遊等功能推動產城融合,集中布置濱水區綠化帶打造慢行交通……在十字門的規劃建設中,區域共榮、產城融合、綠色低碳、生態宜居等先進的規劃理念貫穿其中,以前瞻性的理念為引領,十字門商務區全力向國際接軌,打造中央商務區的標杆。


    策劃 陳邦明 沈文金
    撰文 羅文範 沈文金
    編輯統籌 楊和平